据中国汽车工业协会近日发布的最新统计显示，2008年前10月，奇瑞以30.1万辆稳居乘用车销量排行榜第五名，销量远远高出众多合资品牌，成功晋身为此次排名销量超过30万辆的五家车企之一。与此同时，奇瑞更是以自主车企领军者的身份一枝独秀，再次蝉联自主品牌乘用车销量第一的宝座。

　　众所周知，金融危机对全球汽车业的影响与日俱增，尤其在下半年影响更为严重。在此不利的市场环境下，奇瑞所表现出的却是逆市上扬的趋势。尤其是自8月份以来，公司的销量节节攀升，在“金九银十”期间，公司市场占有率从9月份的5.16％一跃上升到10月份的5.49％。公司不但利用高性价比策略和日渐提升的品牌号召力赢得了市场的认可和消费者的厚爱，同时也凭借其不断适应市场的能力再次捍卫了自主品牌的尊严。

　　奇瑞在销量上取得了不菲成绩，意味着无论在企业层面上，还是在市场层面上，都得到了消费者的广泛支持。这同样也取决于公司多年来所铸就的品牌魅力，以及品质的提升和售后服务水平的改善，通过提升现有车型品质挖掘现有车型潜力的策略，在一定程度上刺激了公司的销量。